(812) 676-70-44
(812) 676-70-44
spt@epotos.ru

Для защиты речных и морских судов разработана и сертифицирована судовая система аэрозольного объемного тушения АОТ.

В соответствии с Правилами классификации и постройки судов Российского Речного Регистра и Российского Морского регистра судовая система аэрозольного объемного тушения АОТ применяется для защиты следующих помещений:

  • Машинные помещения для главных, вспомогательных двигателей и аварийных дизель-генераторов и котлов, работающих на жидком топливе, пожарных насосов;
  • Машинные помещения для генераторов и аварийных источников энергии, главных и аварийных распределительных щитов, электродвигателей (в том числе гребных) и систем вентиляции этого оборудования;
  • Помещения, в которых расположены цистерны топлив и масла (основного запаса, расходные, сточные, отстойные), сбора подсланевых вод; коффердамы;
  • Кладовые для хранения сжатых и сжиженных газов, легковоспламеняющихся жидкостей, материалов и веществ;
  • Грузовые насосные отделения наливных судов.Система сертифицирована и соответствует Техническому регламенту «О безопасности внутреннего водного транспорта и связанной с ним инфраструктуры», Правилам классификации и постройки судов внутреннего плавания, Техническому регламенту о безопасности объектов морского транспорта, Правилам классификации и постройки морских судов.

Элементы системы АОТ прошли сертификационные испытания Российского речного регистра РРР и Российского морского регистра судоходства РМРС.

Генераторы ТОР-1500 и ТОР-3000 соответствуют международным стандартам на системы пожаротушения на основе конденсированного аэрозоля ISO 15779:2011 и MSC.1/Circ.1270 (IMO). В частности генераторы выдержали испытания на коррозию, на вибрацию с частотой от 10 до 150 Гц и амплитудой ускорения до 29,43 м/сек, на удар (падение с высоты 2 м на жесткое основание и на копре – 1000g), на выдержку при температуре 250 Сº в течение 10 минут.

РЕФЕРЕНС-ЛИСТ по установленным системам АОТ на речных и морских судах (PDF)

Оборудование системы АОТ комплектуется на основании индивидуального проекта системы АОТ конкретного объекта, одобренного Российским Речным Регистром или Российским Морским Регистром судоходства.

Для расчета состава оборудования системы АОТ необходимо направить нам комплект конструкторской документации системы АОТ, одобренный Регистром по электронной почте spt@epotos.ru

В случае отсутствия проекта, ООО «Системы Пожаротушения» может выполнить работы по разработке и согласованию его с Регистром. Для предварительного расчета состава и стоимости оборудования системы АОТ необходимо заполнить электронную форму заявки.

 

В состав стационарной судовой системы аэрозольного объемного пожаротушения (АОТ) входят:

  1. ) генераторы огнетушащего аэрозоля (ГОА), количество которых определяется расчетным путем в зависимости от объема и характеристик защищаемых помещений. Генераторы устанавливаются непосредственно в защищаемые помещения и обеспечивают подачу аэрозоля, образующегося из твердого аэрозолеобразующего состава. Огнетушащий аэрозоль поступает в защищаемое помещение, где распределяется по объему и прекращает горение жидкостей и материалов, в т.ч. электрооборудования, находящегося под напряжением в 140 кВ. Запуск генератора осуществляется путем подачи электрического импульса от БУС АОТ на узел запуска. В системе АОТ применяются генераторы огнетушащего аэрозоля ТОР-1500, ТОР-3000;
    Огнетушащая концентрация аэрозоля, составляет 60 г/м3. Столь низкая концентрация аэрозоля обусловлена тем, что он состоит из инертных газообразных продуктов и мелкодисперсных твердых частиц с активной поверхностью.
    Поскольку в генераторе применен аэрозолеобразующий состав, находящийся в твердом состоянии в условиях эксплуатации и хранения, генератор не требует перезарядки, обслуживания и постоянно готов к действию.
  2. ) блок управления и сигнализации (БУС АОТ), предназначенный для дистанционного запуска генераторов огнетушащего аэрозоля, подачи сигнала на отключение судового оборудования (отключение вентиляции, котла, систем кондиционирования и т.п.) и включение оповещения о предстоящем запуске системы АОТ;
  3. ) блок промежуточных реле (БПР), Блок промежуточных реле (БПР) предназначен для управления судовым оборудованием (отключение вентиляции, котла, систем кондиционирования и т.п.) и сигнализацией предупреждения в защищаемом помещении под управлением БУС АОТ;
  4. ) оповещатели судовые, предназначены для подачи звукового и светового сигнала «АЭРОЗОЛЬ, УХОДИ!». Оповещатели начинают работу одновременно с подачей питания и отключается после запрограммированного времени работы;
  5. ) соединительные ящики (СЯ), предназначенные для разводки кабельных трасс пусковых цепей генераторов по защищаемым помещениям.

Инструкция

Типовое техническое описание и инструкция по эксплуатации системы АОТ

Скачать инструкцию по эксплуатации системы АОТ одним файлом (PDF)

 

Методики испытаний

Российски речной регистр

Типовая программа и методика приемо-сдаточных испытаний системы АОТ РРР

Скачать программу и методику испытаний системы АОТ РРР одним файлом (PDF)

 


Российский морской регистрРоссийски морской регистр

Типовая программа и методика приемо-сдаточных испытаний системы АОТ РС

Скачать программу и методику испытаний системы АОТ РС одним файлом (PDF)

 

Испытания

В июне 2011г. в испытательной лаборатории «Пламя» ГОУ ВПО «Военно-морской инженерный институт» МО РФ г. Пушкин-4 были проведены натурные огневые испытания указанной системы на соответствие ТУ и циркуляра IMO MSC 1/Circ/1270 от 04.06.08.
Для дистанционного управления системой аэрозольного объемного тушения АОТ был применен сертифицированный блок управления и сигнализации БУС собственного производства, входящий в состав системы АОТ.

В ходе проведения натурных огневых испытаний были потушены модельные очаги класса А и В: тлеющие материалы (древесина), дизельное топливо в поддонах, включая струю дизельного топлива под низким давлением с малым расходом.

Высокая огнетушащая способность системы аэрозольного объемного тушения была подтверждена натурными испытаниями в Южной Корее на соответствие ISO 15779:2011 и MSC.1/Circ.1270(IMO), которые проводились в испытательном центре компании Koryo Pyrotechnics Co.Ltd. На основании данных испытаний фирмой был получен Сертификат Греческого Морского регистра.

 

Примеры монтажа

Монтаж судовой системы АОТ на прогулочном судне «Москва-10»


Монтаж судовой системы АОТ на плавкране «ПК-9»

 

Фильм «Огонь и вода» рассказывает о проблемах пожаротушения на судах речного и морского флота, и о системе объемного аэрозольного тушения.


Санкт-Петербург, 2014 г.